Слепата прирабница на централната дупка на навојот

Tuoyuan Metal ја произведува слепата прирабница на централната дупка на конецот на 20 високобрзински прецизни CNC стругови и 5 машински центри во округот Џимо, Кингдао, со кругот на завртките и заптивната површина обработени во едно поставување. Купувачите испраќаат цртеж или димензии на прирабницата за парење и добиваат понуда со формат на димензионален извештај и времетраење на примерокот од 3 до 5 дена. Сертификатите за материјали патуваат со секоја пратка и може да се договорат инспекција од трета страна.

Детали за обработка на прирабници

Перформансите на слепата прирабница со централна дупка на навојот зависи од неколку обработени области кои работат заедно, вклучувајќи ја заптивната површина, кругот на завртките и централната нишка.

· Точност на шемата на завртките: Круговите на завртките и позициите на дупките се контролираат во рамките на ± 0,02 mm. Точното позиционирање на дупките помага да се одржи усогласувањето со прирабниците за парење.

· Квалитет на лице за заптивање: Лицето за заптивање е завршено до Ra 6,3 µm според барањата MSS SP-6. Може да се подготват пофини завршни површини според барањата на заптивките.

· Спецификација на конец: Дупките со централно прислушување се достапни од M6 до M64, вклучително и дизајни на проодни и слепи конци врз основа на барањата за цртање.

Функција на производот

1. Изолација на цевководот: Слепата прирабница со централна дупка за навој го блокира крајот на делот на цевките и обезбедува отстранлива заптивна врска за одржување, проверка или модификација на системот.

2. Поврзување со централен навој: Централната дупка со навој може да се користи за тестирање на притисок, одводнување, вентилација или монтажа на инструменти според дизајнот на системот.

3. Различни барања за поврзување: Рамно лице, подигнато лице и јазик и дизајни на жлебови се достапни во согласност со барањата за дихтунзи и условите на цевководот.

Спецификации на производот

Избор на дизајн

Структурата на прирабницата треба да се избере според рејтингот на притисокот, типот на дихтунгот, температурните услови и целта на поврзувањето со централен навој.

1. Избор на класа на притисок: Класата на притисок и дебелината на прирабницата работат заедно. Потребната дебелина зависи од материјалот, сервисниот притисок и условите за инсталација.

2. Компатибилност на дихтунзи: Завршницата на заптивната страна треба да одговара на типот на заптивка за да се одржува стабилен контакт помеѓу поврзаните површини на прирабницата.

3. Примена на централната дупка: Големината на конецот и длабочината на дупката треба да се изберат според предвидената функција, како што се тестирање, одводнување или поврзување на инструментот.

Типови на лице

Појавување на прирабници

Правилното усогласување на прирабницата е важно за точноста на инсталацијата. Деталите за поврзување треба да се потврдат според постоечкиот систем на цевководи, димензиите на прирабницата за парење и барањата за запечатување пред производството.

Преглед на постоечка врска

Димензиите, цртежите или референтните примероци може да се проверат за да се потврди надворешниот дијаметар, распоредот на дупките за завртките и барањата за лице.

Стандардна компатибилност

Моделот на слепата прирабница со централна дупка со навој може да се произведе според барањата ASME B16.5, BS 4504, EN 1092-1, DIN и JIS кога е наведено.

Барања за инсталација

Големината на дупката со централно навој, дебелината на прирабницата и површината за заптивање се разгледуваат заедно според конечната цел на поврзување.

Пакување

Секоја слепа прирабница со централна дупка на конецот е обвиткана поединечно со EPE бисерна пена за да ги заштити готовите површини од гребнатини, вдлабнатини и оштетувања од триење.

Поединечно спакуваните делови се уредно наредени и ставени во цврсти брановидни картони за извоз. За тешки или големи нарачки, касите од иверица се достапни на барање за дополнителна безбедност за време на транзитот.

Додаваме јасни етикети за идентификација и списоци за пакување на секоја надворешна кутија, вклучувајќи број на дел, количина и информации за нарачката за лесно примање и управување со залихите. По потреба може да се набави пакување против 'рѓа за челични и железни делови.

Прилагодени решенија за пакување се прифатливи врз основа на вашите спецификации.

Најчесто поставувани прашања

П1: Дали можете да одговарате на моделот на завртките на прирабниците веќе инсталирани на нашата линија?

О: Да. Испратете ги димензиите на прирабницата за парење или фотографија со стандардната референца и ќе ја обработиме слепата прирабница на централната дупка на конецот за да се совпадне, држејќи ја положбата на дупката за завртки на ± 0,02 mm околу кругот.

П2: Која е максималната големина што можете да ја обработувате?

О: Надворешен дијаметар од 50 mm до 1000 mm стандардно, со поголеми дискови прегледани случај до случај. Дебелината е од 5mm до 50mm со толеранција од ±0,01mm до ±0,05mm.

П3: Каква завршница обезбедувате за заптивка со спирално намотување?

О: Пофини од стандардот Ra 6,3 µm, усогласен со типот на заптивка. Кажете ни ја заптивката што сакате да ја користите и ние ќе го обработиме и измериме лицето за да одговара.

П4: Дали го тестирате притисокот на готовиот дел?

О: Хидростатско или пневматско тестирање се организира онаму каде што тоа го бара вашата спецификација, а записот за тестирање се испраќа со нарачката. Стандардното производство е испорачано со димензионална и материјална документација.

П5: Што е MOQ и времето на водство?

О: MOQ зависи од дијаметарот, материјалот и дебелината, и двете се потврдени со цитатот. Стандардните обрасци на примерокот на слепата прирабница со средишната дупка на конецот за 3 до 5 дена, а производните делови се испорачуваат за 10 до 20 работни дена.